每到月初，国内车圈便会变得特等吵杂，为啥呢？又到了公布收货单的时辰呗。在告别了金九银十之后，11月份国内车市的角逐变得愈发浓烈，有的车企再获捷，有的则略显失落，正所谓几家疯狂几家愁。

如今各大主流车企纷繁公布了我方的11月份收货单，那么今天就让咱们盘货一下新动力品牌的销量Top10，望望谁的跳跃更大，谁又默契失常了吧。

第别称：比亚迪

榜单第一的位置毫无悬念，虽然是国产一哥比亚迪。在11月份，比亚迪的月销量数据达到了506,864台，环比增长0.8%，月度再度马虎50万大关，这一数据险些是2~10名选手销量总额的两倍之多。

本年1~11月份，比亚迪的累计销量照旧达到了375.73万台，同比猛增40.02%。本年比亚迪为我方制定了360~400万台的全年销量盘算推算，现时比亚迪照旧卓越了我方的最低盘算推算，距离最高的400万台盘算推算也仅差不到25万台，思要竣事险些是莫得悬念。个东谈主合计，按照现时的节拍发展下去，比亚迪的全年销量极有可能锁定在420万台以上。

第二名：理思

新势力的头把交椅依旧是理思的开云体育(中国)官方网站，在11月该品牌录用新车48,740台，同比增长18.8%，不外对比10月份照旧有着一定的下滑。1~11月份理思累计录用量达到441,995台，历史累计录用量迈过100万台大关，这是该品牌的一个进犯里程碑。