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证券时报记者 陈雨康

站在长三角（盐城）智能网联汽车检会场（以下简称“检会场”）的调度劝诱中心不雅景台上，一连串委宛的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个场地驶向广场中心并杀青会车。另一侧的城市集景模拟区，作当事人谈主员正嘱咐“假东谈主”，为下一轮测试作念准备，不远方呼啸而过的“航行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在作当事人谈主员的领导下如约而至，远方的红绿灯在彭湃雨幕中徐徐暗昧，这是在测试智能网联汽车在顽劣见度下的传感、决策等才调……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由更仆难数的零部件构成，若何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进检会场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了考证单车的“智能”，这里已经车路协同的检会场，并网罗了清洁动力、低空航行等前沿交通身分，勾画出昔时颖悟交通的蓝图。

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创造多个“开创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局配置长三角（盐城）智能网联汽车检会场，这是中汽股份继概括汽车检会场后在盐城配置的第二个神志。2024年7月16日，神志珍藏启动运营。

“在检会场建成前，我国空泛一个大型、概括测试平台，来处明智能网联汽车珍藏开拔前的多样问题，稀奇的问题有手艺难以考证、迭代更新较慢等。”中汽股份总司理张子鹏在禁受证券时报记者采访时示意，检会场承担两大职责：其一，服务于统共行业检会需求；其二，助力我国智能网联汽车手艺迭代翻新，围绕范例考证及前瞻引颈开展联系作事。

检会场占大地积约4000亩，配置有8条专用于智能网联汽车的测试谈路、3.2万平日米的检会室以及配套的油电氢醇四合一概括动力中心，大约涵盖智能网联汽车及自动驾驶才调测试的绝大大齐场景需求，同期骄难得型商用车主要测试才调，并兼顾航行汽车和低空航行器的测试才调。

除了规模大、概括性强外，检会场还带来了一系列开创：民众第一个、惟逐个个在禁闭汽车检会场内配置的真的结净场景；智能网联多车谈性能路翻新性与智能网联高速环谈一体化配置，可兼顾航行汽车的测试要求等。

“真的”是记者乘车进入检会场智能网联结净的第一感受。这条结净全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝谈，如同齐市中常见的结净。作当事人谈主员先容称，结净的一大功能，是在莫得GPS定位信号且集聚信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、诡计、决策、实施等功能。“咱们但愿测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下若何驶出结净，这么才能着实磨真金不怕火其智能化进度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，作当事人谈主员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑杀青雨、雾、光照等退换。该平台工程师对记者示意，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量适度，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能杀青高速车辆在雨、雾、光照模拟条款下的会车测试，这在国内属于开创。

总体上看，统共检会场包含多车谈性能路、城市街区、可靠性检会路等功能片区。张子鹏示意，现在，检会场正在进行越野路、平地等新场景的营建，瞻望新场景本年年底干与开动。

畅念念昔时交通的仿真社会

张子鹏对记者示意，检会场不单是是智能网联汽车的检会场，更是昔时交通的检会场，它面向统共交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起袖珍“汽车社会”，为颖悟交通这个大预备服务。

举例，检会场配套了油电氢醇“四合一”概括动力中心，可为不同类型新动力汽车提供动力补给，骄矜其测试进程中的动力需求。据先容，该神志是中汽股份和中国石化的配合后果，旨在考证其面向昔时的概括动力系统。

垂头是车，昂首是航行器，致使还有既能跑又能飞的“航行汽车”……在检会场，低空经济也发轫升起。张子鹏示意，在配置时，公司翻新性地将智能网联高速环谈与智能网联多车谈性能路进行一体化遐想配置，建成超宽测试跑谈。配置范例除骄矜智能网联乘用车和重型商用检会要求外，还骄矜通用航行器2B类起降跑谈范例，不错服务于航行汽车和低空航行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国迁移配合，超前布局了空联网基础才略，部署了最新一代通讯感知一体化的5G-A集聚基站，高度在600米以下范围内的立体通感集聚全笼罩，灵验增强了低空航行器的通讯和感知才调。检会场还杀青了信号笼罩范围内低空航行器航行轨迹的及时捕捉，搭建起了国内首个汽车检会场内的低空航行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字检会场配置中

《中汽股份“十四五”发展决议》明确提倡，公司围绕智能网联汽车检会“三因循”法，尽力构建“仿真—步地—谈路”全景手艺服务才调。现在，检会场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶才调测试的绝大大齐场景需求，而让测试更“智能”的数字检会场正环环相扣地配置。

在调度劝诱中心的云控平台大屏幕上，基于检会场实景三维舆图打造的编造1：1场景一望开阔。受访手艺东谈主员示意，该平台杀青了谈路、车辆、东谈主员、开采、环境、活动等身分满盈1：1实景三维规复，检会场调度员能最直不雅地一图尽览步地开动情景，助力调度劝诱作事。

基于数字孪生等手艺，大约杀青智能网联汽车仿真测试的数字检会场将在不久后问世。张子鹏说，刻下，城市街区路侧部署了智能交融感知开采及车路协同测试平台，以支捏和股东联系范例体系的发展。昔时，中汽股份还不错提供车辆在真的步地中注入编造场景，以杀青丰富组合场景高效测试的环境。

“咱们会从适度端向车辆发送编造的预备物信号，让车辆‘觉得’前线有行东谈主或阻拦物穿过，从而测试车辆是否有相应的反映和实施联系行为。”张子鹏说体育游戏app平台，经过屡次编造测试和治疗后，再让车辆和真的的预备物进行考证，这么不错加速手艺迭代更新的速率，省俭经济、时刻等老本。