无东说念主小巴穿梭楼宇之间，重型卡车也能“无东说念主驾驶”，低空航行撑握多样交通场景……在苏州相城数字交通产业园，数字交通动作数字经济海浪中的要道力量正展现交通运载当代化的新面貌。

　　出了苏州北站，即是苏州高铁新城。这里棋布星罗的高楼大楼、随地可见的自动驾驶汽车，泄气着扑面而来的“改变气质”。苏州相城数字交通产业园便坐落于苏州高铁新城中枢肠带，建造高品级智能网联说念路超250公里，搭建各类示范诓骗场景56个，各类示范诓骗车辆超700辆……一批新时期、新程序正在这块“闇练田”上冉冉取得考据并干与试初始。

　　2023年7月，首批轻舟智航智能驾驶小巴“智驾1号”开展公交化接驳试运营，聚集高铁站、地铁站、贸易广场、贸易街及产业楼宇，戒指现在累计运营里程超9万公里，累计搭车东说念主次超2.5万；由智加科技与江淮汽车（600418）颐养打造的智能重卡收尾量产，可收尾从收费站到收费站的领航自动驾驶，大大减缓司机疲顿感，在擢升安全性的同期还能匡助物流企业降本增效，这一改变时期已与多家物流巨头连结，在长三角、珠三角等地开展颐养运营；低空经济产业定约在这里缔造，推出专为低空空域料理定制的数字监管治理决策，不仅约略撑握车路云一体化系统的世俗部署，还将显贵擢升城市交通料理遵循、加快公路数字化进度，全面赋能从大地到空中的全维度数字交通诓骗场景……

　　“动作江苏省交通运载厅首批认定的数字交通产业园，苏州相城数字交通产业园高度怜爱交通产业资源和改变成分的蓄积，以数字交通建造赋能行业新质分娩力发展，依托时期研发与诓骗牵引双引擎，积极熏陶新时期、新格式、新产业（300832），建成‘成线成网’智能化交通基础法子，引育出一批具有发展出息的科创型企业，变成了无东说念主小巴、无东说念主重卡等改变诓骗，塑造了数字交通发展的相城格式，为鞭策我省数字交通建造和行业高质地发展孝敬力量”。省交通运载厅科技处处长杨桂新说说念。

　　省交通运载厅党构成员、副厅长凌耀初示意，江苏动作经济大省，高度怜爱科技效率改变与产业熏陶，相城市集改变主体多、产业基础好，具备数字交通产业发展的先天上风。但愿通过发展数字交通产业园这一举措，变成以示范引颈带动数字交通产业化，以产业化改变撑握行业高质地发展的一种良性轮回，促进江苏交通运载行业水平擢升与产业发展双赢。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

　　（江苏省交通运载厅供图）开yun体育网