每次拍奇瑞的车型，都可爱看一看车身侧面的“终生质保”。奇瑞眷属推出新车的速率长短常快，而这一次咱们试驾到的车型是——风浪T8。

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风浪T8不管是从侧面看已经车尾看，都会以为尽头眼熟。没错，它的线条、比例都很像瑞虎8 Plus。之前T9上被平素吐槽的前脸，在T8的前脸也换成了种点阵技俩式。这台车它的尺寸和定位会比T9稍稍低那么小数点，但它已经主打5+2座。

坐在车里，整台车内饰的布局和T9基本是一模不异。它天然价钱不贵，然而它的用料很经心，天然没灵验到那种很细巧的皮质包裹，然而你看举座看上去搪塑、木板、还有很像蔚来车内的环保材质。15.6英寸的中控屏，内置8155的芯片，UI盘算很漂亮，举座反馈度、流通度王人备够用。

风浪T8和T9那套单档的DHT能源系统是不异的，都是C-DM 5.0的这套插混系统。1.5T的发动机，还有一个前置的单电机。纯电的CLTC续航里程116km，基本周一到周五障碍班城里使用王人备弥散，概述的行驶里程差未几跳跃2000km多。

风浪T8举座来是一台特殊好上手的车，等于你毋庸破耗相比长的时辰去习尚它的刹车踏板简略油门踏板，基本上是你能点些许它走些许，发动机介入的本领不会有很昭彰的介入感。

悬架际遇像延缓带，初段已经挺有韧劲的，拉的相等到时。然而它对路面很细碎的震憾过滤的并不算透顶欧洲杯体育，手捏着标的盘也会有细碎的转动。另外时速跳跃90km/h后，风噪和发动机的杂音会有些昭彰，还需要对NVH进行更好的优化。然而若是告诉你这台车可能也就十万简略十万出点头，你会不会以为这些问题都不算啥问题了呢？