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据知情东谈主士潜入，群众汽车董事会正在制定一项决策，旨在为其进展欠安的乘用车品牌削减约40亿欧元的老本。该决策包括全员减薪10%、暂停2025年和2026年的工资增长，并关闭部分德国工场。值得扎眼的是，本年第三季度，群众汽车在全球销量为217.6万辆，同比下落7.1%；纯电动汽车（BEV）销量为18.9万辆，同比下落9.8%。中国市集是群众汽车最大的单一市集，在本年前三季度的累计销量中，同比减少了15%。

分品牌来看，奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷等豪华品牌的销量均有不同经由下滑。其中，奥迪全球销量下滑了16%，宾利下滑幅度高达35.6%，而兰博基尼则已毕了18.7%的同比增长。不外，在高利润豪华车市集上，保时捷却出现了7%的下滑。

现在，群众集团在中国市集的委派量还是降至不及20%。而此前，在巅峰时辰，中国市集的份额一直孝顺着群众全球四成的市集份额。这一降幅远轶群众集团举座进展。

关于群众汽车销量下滑的原因，群众方面曾暗意是中国市集竞争热烈所致。关系词，在夙昔几年里，跟着中国汽车市集马上崛起，德系汽车品牌濒临严峻挑战。如今，群众汽车在中国新车市集的份额还是下探到不及20%，这也反应了中国市集竞争日益热烈的近况。

因此开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，群众汽车需要接受更多有用法度来应付销量下滑问题，并加强其在中国市集上的竞争力。